动力系统方面，全新福克斯(参数|询价)1.5T运动版搭载了福特最新型号的1.5L EcoBoost 直喷增压发动机，其最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩240Nm/1750-4500rpm。传动系统选择了SelectShift 6速手自一体变速箱，相比PowerShift 6速双离合器变速器，其不仅能承受新款发动机更强劲的扭矩输出，同时良好的平顺性也是厂商重点考虑的因素之一。全新福克斯的底盘仍采用前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架，在操控性方面兼顾了运动与舒适的双重需求。
全新福克斯1.5T运动版搭载1.5L EcoBoost直喷增压发动机。
传动系统匹配SelectShift 6速手自一体变速箱。
全新福克斯仍采用前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架。
米其林PRIMACY LC博悦系列轮胎，规格为215/50 R17。
来自大众EA211序列的高功率版1.4T直喷增压发动机，为高尔夫R(参数|询价)-Line提供了110kW（150Ps）/5000-6000rpm的最大功率和250Nm/1750-3000rpm的峰值扭矩。传动系统仍匹配7速DSG双离合器变速器。底盘结构则延续了民用版7代高尔夫(参数|询价)前麦弗逊后扭力梁式的悬架组合。
高尔夫R-Line搭载高功率版EA211序列1.4L TSI发动机。
传动系统匹配7速DSG双离合器变速器。
底盘采用前麦弗逊后扭力梁式悬架组合。
倍耐力Cinturato P7系列轮胎，规格为225/45 R17。
| 动力系统对比 | ||
| 车型 | 2015款福特福克斯1.5T自动运动型 | 2015款大众高尔夫(参数|询价)1.4T自动R-Line |
| 排量 | 1.5L | 1.4L |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 供油方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
| 最大功率（马力） | 133kW（181Ps）/6000rpm | 110kW（150Ps）/5000-6000rpm |
| 最大扭矩 | 240Nm/1750-4500rpm | 250Nm/1750-3000rpm |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
编辑观点：毫无疑问，搭载了1.5T涡轮增压发动机的福克斯不仅跑得更快，更在功能配置和工艺品质等诸多方面大幅拉近了与标杆车型——大众高尔夫的差距。而操控与运动性层面，全新福克斯也极具竞争力。相比之下，高尔夫R-Line的吸引力则主要体现在外形设计的视觉感受和内装格调的运动氛围，如果你是个大众"R"系列的忠实粉丝，那么这台高尔夫R-Line依然不会让你失望。
日前智电出行获取了宝马全新1系车型最新消息，新车预计最快将于今年下半年首发亮相，并有望在今年年底前上市开售，且可视其为“大改款”车型。据悉，其内部代号已确认为F70，同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰A级、奥迪A3等车型。
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日前智电出行获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息，新车最快将于今年年内或2025年首发亮相，预计将于2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。
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